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Ecopetrol busca aumentar presencia en Golfo de México

La petrolera colombiana presentó las propuestas más competitivas para explorar hidrocarburos en seis bloques en aguas profundas del Golfo de México.

Lo hizo en sociedad con otras firmas, como parte de su estrategia de internacionalización, informó el lunes la empresa. Leer más…

Fuente: Portafolio – Reuters

La firma Cenit recibirá paulatinamente activos de Ecopetrol

Bogotá
Ante las denuncias de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT) sobre el capital constitutivo de la firma Cenit, que fue registrado por $10 millones, Ecopetrol explicó que en los próximos meses la compañía recibirá varios de los activos de la petrolera.

La idea es que Cenit reciba los activos de oleoductos, estaciones de bombeo, poliductos, etc, ‘así como la participación en las filiales como Ocensa, ODL, OBC, etc, lo cual se hará de manera paulatina’, explicó Ecopetrol y señaló que mientras tanto, la compañía va a contar con un capital pre operativo de $8.000 millones. Además se ha establecido que en el corto plazo Cenit suscribirá un contrato con Ecopetrol para que la petrolera sea el operador de los sistemas de transporte, dada su experiencia. Leer más…

Fuente: MARCELA VARGAS CABRERA – Diario La República / Colombia

Oleoducto Bicentenario

Según una entrevista publicada en el sitio web de Caracol Radio el ministro de Minas y Energía, Mauricio Cárdenas, anunció que el Gobierno ya se fijó la meta de tener en operación en un plazo no mayor a dos años el oleoducto Bicentenario.

El oleoducto fortalecerá las operaciones del oleoducto Caño Limón – Coveñas y tendrá una capacidad para transportar más de 250 barriles de crudo al día. El nuevo oleoducto transportará la producción de los departamentos del Meta y Casanare.

Cárdenas también explicó que el oleoducto de El Pacífico transportará el crudo que se produce en los departamentos de Arauca y Casanare y atravesaría la cordillera y podría llevar el petróleo a los puertos de Buenaventura, Tumaco o a un tercer puerto.

El titular de la cartera de Minas y Energía explicó que para adelantar este proyecto los ingenieros estudian si trazan la ruta atravesando el Pie de Monte Llanero, hasta llegar a Tumaco, o de lo contrario se atraviesa la cordillera a la altura del departamento del Meta.

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